경기도가 부천·김포·하남시와 함께 경기남부를 동서로 잇는 수도권 ‘광역급행철도(GTX) D노선’의 최적노선 도출과 사업 타당성 확보에 나섰다.

도는 5월15일 북부청사에서 홍지선 철도항만물류국장 주재로 도 및 해당 시·군 공무원, 용역사 관계자 등 10명이 참석한 가운데 ‘광역급행철도(GTX) 수혜범위 확대 연구용역’ 착수 보고회를 가졌다.

용역은 도와 3개 시·군이 올해 2월 체결한 ‘광역급행철도(GTX) 수혜범위 확대 관련 상생협력 업무협약’ 일환에 따라 추진하는 것으로 교통현황 분석, 수요 예측, 경제성 및 사업추진 타당성 검토 등을 실시한다.

특히 광역급행철도(GTX) 수혜범위가 김포~부천~하남으로 확대될 수 있도록 다양한 노선을 설정, 심층적인 검토를 통해 객관적이고 합리적인 최적노선을 도출하게 된다.

이 밖에 도는 최적노선 마련을 위해 서울시, 인천시 등 인근 지자체와 협의하고 최적노선이 마련되는 대로 국토교통부에 건의해 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영될 수 있도록 적극 추진할 계획이다.

‘GTX D노선’은 2019년 10월 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 ‘광역교통 비전 2030’ 발표시 “광역급행철도 수혜범위 확대를 위해 서부권 등에 신규 노선을 검토하겠다”고 밝힌 이래 수면위로 부상했다.

이어 올해 2월 발표된 ‘2020년 국토교통부 업무계획’에서도 정부차원에서 ‘서부권 GTX 도입’을 검토키로 밝혔다.

도는 이 같은 정부 발표에 맞춰 관련 지자체들과 협약을 맺고 상호협력 체계를 구축하는 등 GTX-D노선이 경기남부권 도민들의 교통편익 증진에 기여할 수 있도록 적극 대처하고 있다.

홍지선 철도항만물류국장은 “그동안 광역급행철도 수혜권역에서 소외됐던 지역(김포~부천~하남)을 연결하는 점에서 교통문제 해결과 도민들의 삶의 질 개선에 도움될 것이다” 며 “도와 3개 시·군이 힘을 모아 국토교통부와 적극 협의해 나가겠다”고 밝혔다.